东莞险远之路身往验之的升降车出租公司 136 0000 1358 东莞升降车租金，东莞升降车多少钱一天，东莞升降车哪儿有。故障树分析法是把所研究系统的最不希望发生的故障状态作故障分析的目标,即顶事件,并用规定的逻辑符号表示,找出所有可能导致这一不希望事件发生的直接因素和原因,并将它们作过渡状态的中间事件。再由此逐步深入分析,直到找出事故的基本原因,即故障树的底事件止,这些底事件又称基本事件。故障树分析是系统可靠性分析的常用方法,它以图形的方式表明/系统是怎样失效的,所以便于设计人员、运行人员和管理人员有效地进行系统故障分析。本文利用故障树分析法,选择升降车起升液压缸动作无力顶事件,通过建树、分析,对起升液压缸系统的可靠性问题作了研究;并将故障树分析法应用于升降车液压系统故障诊断。升降车液压系统简介某厂研制CPQ型内燃平衡重式升降车液压系统原理如图所示,液压系统由工作装置回路和转向回路组成。液压泵在内燃机带动下排出高压油,经分流阀后,一部分以恒定流量分流到液压转向器控制转向液压缸,以满足转向需要;另一部分分流到多路换向阀。当推动多路换向阀起升阀片手柄时压力油进入升降油缸,通过链条带动货叉及内门架上升。松开手柄则油路闭锁,货叉停止上升。当拉回手柄时货叉及内门架下降。单向节流阀可防止起升缸及货叉下降过快,并起缓冲作用。当操纵倾斜缸阀片手柄时,压力油进入倾斜缸使门架前倾或后倾。)油箱)滤油器)液压泵)内燃机)分流阀 )液控顺序阀)节流阀)溢流阀)多路换向阀 )溢流阀)单向节流阀)升降油缸图 CPQ型内燃平衡重式升降车液压系统简。
东莞升降车租金，东莞升降车多少钱一天，东莞升降车哪儿有。 故障树建立本文以CPQ升降车液压系统起升液压缸动作无力分析对象,分析中假设:各底事件相互独立;各事件都二值性;不存在外界干扰因素,例如固定液压元件的机架等机械结构是牢固的,电气线路及接头是可靠的等。对升降车系统设备的分析表明,导致起升液压缸动作无力的因素:进入起升液压缸液压油压力不足、起升液压缸泄漏严重。只要出现其中一个事故,便可发生顶事件,因此二者之间由逻辑/或门连接;起升液压缸泄漏严重是由液压缸活塞密封磨损严重、柱塞与缸体配合间隙大、油温过高液压油粘度下降这个事故造成,只要出现其一即可发生起升液压缸泄漏事故;由此进行类似的分析。可得出升降车系统起升液压缸动作无力事故的故障树。升降车起升液压缸动作无力顶事件建立故障树如图所示。故障树图中,顶事件、中间事件、底事件分别用符号表示。图 CPQ型内燃平衡重式升降车液压系统起升油缸无力故障树图中: 起升油缸无力; 液压缸内泄漏; 进入液压缸油压力不足; 换向阀系统故障; 单向节流阀故障; 进入换向阀油压力不足; 换向阀泄漏; 分流阀故障; 油泵性能失效; 溢流阀故障; 液控顺序阀故障; 泵内泄漏; 泵吸入空气; 液压缸活塞磨损; 柱塞与缸体配合间隙大; 油温过高,油粘度下降; 单向阀故障; 节流阀故障; 换向阀阀芯磨损; 溢流阀阀芯磨损; 溢流阀主阀芯堵塞; 溢流阀调定压力过低; 滤油器堵塞严重; 泵进油口密封不良; 油液供应不足; 发动机失效; 齿顶与泵体磨损; 泵端面与侧板磨损; 溢流阀调定压力过低; 液控阀芯磨损严重; 弹簧调定压力过高。故障树定性分析故障树定性分析主要是找出导致顶事件(系统故障)发生的所有可能的故障模式及其状态组合,即求出故障树的全部最小割集。如果割集中任一底事件不发生时顶事件也不发生,则称这样的割集最小割集。最小割集是一种包含了最小数量且最必须的底事件的割集。故障树中的一个割集,表示该系统发生故障的一种可能性,即一种失效模式。最小割集发生时顶事件必然发生,因此故障树的全部最小割集代表顶事件发生的所有可能,即系统的全部故障模式。
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