河口升降车,河口升降车出租,河口升降车出租公司,把各液压元件用油管有机的连接起来的组合体既是液压升降车的液压系统。升降车的液压系统有不同的类型,较典型的有:负流量控制系统、正流量控制系统、负载敏感控制系统等。本次设计采用了恒压网络二次调节系统,不同的液压系统,均可达到工作要求,但在节能方面却有所不同,主要体现在形式上、节能效率上。而且管路的布局复杂程度不一样,成本费用也不一样。(4)控制系统在升降车中,对发动机转速、主油泵的排量,换向阀的换向,执行元件的速度的控制称为升降车的控制系统。当前,闭式的控制系统应用较广泛,可以将输出信号反馈到输入信号,从而使发动机和泵的功率更匹配,达到节能目的。此时,电子技术和计算机技术发挥了重要作用,既可实现节能又可使操作更方便,如近控,遥控等。所以其控制系统越来越先进,目前升降车研究重点正逐步向智能化机电液控制系统方向转移。2.3液压升降车传动原理液压升降车采用三组液压缸使工作装置具有三个自由度,铲斗可实现有限的平面转动,加上液压马达驱动回转运动,使铲斗运动扩大到有限的空间,再通过行走马达驱动行走(移位),使高空空间可沿水平方向得到间歇的扩大,从而满足高空作业的要求。液压升降车由柴油机驱动液压泵,操纵分配阀,将高压油送给各液压执行元件(液压缸或液压马达)驱动相应的机构进行工作。液压升降车的工作装置采用连杆机构原理,各部分的运动通过液压缸的伸缩来实现。如图2.2所示。图2.2反铲升降车工作装置1、斗杆油缸2、动臂3、油管4、动臂油缸5、铲斗6、斗齿7、侧齿8、连杆9、摇杆10、铲斗油缸11、斗杆装置由铲斗5、斗杆11、动臂2、连杆8及相应的三组液压缸1、4、10组成。动臂下铰点铰接在转台上,通过动臂缸的伸缩,使动臂连同整个工作装置绕动臂下铰点转动。依靠斗杆缸使斗杆绕动臂的上铰点转动;而铲斗铰接于斗杆前端,通过铲斗缸和连杆则使铲斗绕斗杆前铰点转动。
河口升降车,河口升降车出租,河口升降车出租公司,高空作业时,接通回转马达,转动转台,使工作装置转到高空位置,同时操纵动臂缸小腔进油使液压缸回缩;动臂下降至铲斗触的后再操纵斗杆缸或铲斗缸,液压缸大腔进油而伸长,使铲斗进行高空和装载工作。铲斗装满后,铲斗缸和斗杆缸停动并操纵动臂缸大腔进油,使动臂抬起,随即接通回转马达,使工作装置转到卸载位置,再操纵铲斗缸或斗杆缸回缩,使铲斗翻转进行卸土。卸完后,工作装置再转至高空位置进行第二次高空循环。在实际高空作业中,由于土质情况、高空面条件以及升降车液压系通的不同,反铲装置三种液压缸在高空循环中的动作配合随机的。总之,液压升降车是由多学科、多系统组成的有机整体,只有在系统层面上的各系统、各学科协同优化才能获取升降车整机的最佳性能。3液压升降车工况分析及液压系统设计方案的确定要了解和设计升降车的液压系统,首先要分析液压升降车的工作过程及其作业要求,掌握各种液压作用元件动作时的流量、力和功率要求以及液压作用元件相互配合的复合动作要求和复合动作时油泵对同时作用的各液压作用元件的流量分配和功率分配。3.1液压升降车的工况升降车的液压系统是按照升降车各个机构和装置的传动要求,把各种液压组件用管路有机的连接起来的组合体。液压系统的功能是把发动机的机械能以液压油为介质,利用液压泵将机械能转变为液压能,进行传递,然后通过液压缸和液压马达等执行组件返回机械能,实现各种动作。液压升降车的作业过程包括下列几个间歇动作:动臂升降、斗杆收放、铲斗装卸、转台回转、整机行走,以及其它辅助动作,它们即可以单独动作又可以复合动作。
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