从化出租升降车    升降车无泵阀切换喷射式制冷系统开机操作步聚???

      从化出租升降车  升降车无泵阀切换喷射式制冷系统开机操作步聚???  从化出租升降车, 从化升降车公司, 从化升降车  经过检漏之后，可以进行实际实验阶段，具体操作步骤如下：１）对发生器进出口，对系统抽真空，保压，打开安捷伦，确认热电偶和压力传感器正常，系统未发生泄漏；２）独立加热发生器，通过调节电位器调整加热功率，刚开始加热时功率不宜过大，否则会造成发生器振动，振动过大可能造成发生器法兰器处密封不好，所以加热功率应该逐渐增大；３）发生器工作的同时，打开蒸发器冷冻水加热开关，调节冷冻水至设定冷冻水入口温度，并打开燕发器的冷冻水循环水系；４）当发生器内压力接近设定发生压力时，打开冷凝器外部循环水系，对冷凝器进行冷却。

        实验注意事项１）系统以水作为制冷介质，实验前需要确认系统压力和当前温度下水的饱和压力是否一致，即使少量不凝性气体进入系统也会对系统性能造成较大影响，所以要确保系统的密封性［５４３；２）实验前要确认系统内制冷剂有合适的充注量，充注量过少会使发生器停止加热，充注量过多会使制冷剂存积于蒸发器造成蒸发压力过高；３）电構阀的切换频率应该根据储液罐容积严格设定，切换频率过高，浪费热能降低系统性能，切换频率过低储液罐蓄满后会造成冷凝器积液，使冷凝压力增大；４）要保证蒸发器的蒸发量与进入蒸发器中的介质的量相当，也就是蒸发器的液面要基本保持不变，这样计算出来的制冷量误差才不会太大；５）实验中，手动调节发生器加热功率至所需王况下的加热功率时，通常需要多次调节才能实现，所以要确定系统能够稳定运行之后才开始记录数据；６）调整蒸发器外部循环冷冻水的加热功率时，也需要根据所需要的燕发溫度进行多次调节，待系统稳定之后才能开始记录数据；７）实验结宋后要关闭发生器出口的阀口，防止水蒸汽在系统中冷却，使蒸发器积液，影响下次实验顺利进行；８）该实验台冷凝器水箱比较小，需要调节自来水流量与冷凝器冷却水流量一致。

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       为了探究工况参数对无泵阀切换喷射式制冷系统性能的影响，实验设定了发生器不同的加热功率以获得不同的发生压力，并通过调节蒸发器外部冷凉水的流量和加热功率来调节蒸发压力，调节冷凝器外部循环水的流量来调节冷凝压力。系统的制冷量通过蒸发器冷冻水流量、冷冻水进出口湿差来计算，么式为０＝，其中０表示蒸发器的制冷量，Ｃ为水的比热，ｇ表示冷凉水的流量，Ａｆ为冷冻水进出口的湿差。实验中阀切换回水系统除了电禮阀外，还包括一个时间继电器，用Ｗ控制两狙电趨阀开闭的时间。实验系统中的储液罐蓄满时间约为２０ｍｉｎ，回水完全时间约为４０ｓ，设定蓄水时间和回水时间使得系统处于最佳状态，改变系统工况，研究不同工况对系统性能的影响。该实验中的最低发生压力设定为１００ｋＰａ，研究发生压力从１００ｋＰａ—直到１８０ｋＰａ时系统性能的变化趋势。系统最低蒸发压力为ＩｋＰａ。实验中蒸发器采用恒定的加热功率，确保回水完全下一个蓄水周期内发生压力能够回到初始设定压力，以保证系统能够稳定工作。对比实验结果和理论计算结果，具有较好的相似度。发生器的散热损失随加热功率的变化而变化，发生压力越高，加热功率越大，通过发生器散热损失的热量越大。尽管发生器采取了保溫措施，因为散热损失相对较大，所以在计算系统的ＣＯＰ时，发生器功率应该减去该热损失。

      在蓄水阶段，发生压力会随着实验的进行逐渐升高；回水阶段，发生器中的高温高压气体进入储液罐平衡储液罐和发生器中的压力，发生压力急剧降低，回水完全后，发生压力又开始缓慢升高，进入下一个循环。实验台所用的发生器为樸拟废热的电加热发生器，内部容积为０．０１５７ｍ３，在蒸发压力为ＩｋＰａ、冷凝压力为３ｋＰａ时，实验台所使用的喷射器能够正常工作的最低压力为８５ｋＰａ。即该无系肉切换喷射制冷系统回水完全时，发生压力最低不能低于８５ｋＰａ，否则喷射器不能正常工作。假定系统的工作压力为ｌＯＯｋＰａ，发生器百分之九十的充液率，冷凝器出口的介质温度为环境温度２５‘Ｃ，由能量守恒定律可以计算出该系统储液罐的最大容为２１７３ｃｍ３。系统的发生压力越低，则储液罐的最大容越小，系统发生压力越高，则储液罐最大容积越大。实验台所使用的储液罐容积为１５７０ｃｍ３，小于储液罐的最大容积，所以系统工作时储液罐蓄满水可以使系统状态最佳。

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