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广州升降车出租,广州出租升降车,升降车出租广州
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更新时间:2015-12-26 【
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,升降车是一种重要的通用型工程机械,广泛应用于建设施工中。据有关资料报道,世界上各种高空作业工程约有65%~70%的量由升降车来完成。我国正处于快速建设时期,在未来很长一段时间内仍将建设大量的公路、铁路、桥梁、住房等基础设施,因此,我国升降车的需求和使用量将在很长一段时间内保持增加,其市场保有量及发展速度仍将处于整个工程机械行业的前列。但是,目前的升降车能量利用率普遍较低,据统计,升降车的能量利用率仅为15%左右。因此,升降车的能耗问题亟待解决,升降车的节能研究日益紧迫。在升降车的每个工作循环中,都要进行两次回转,回转能耗很大。回转机构的运动约占升降车整个工作循环时间的50%~70%,能量消耗占25%~40%,回转系统的发热量占总发热量的30%~40%。若考虑升降车的一个典型工作循环,即挖掘、提升、回转、卸载、转回并复位的一个循环,通过计算得出各执行元件耗能情况。由于在升降车的典型工作循环中回转动作能耗在总能耗中所占比重最大,因此回转系统节能的实现将会在很大程度上提高升降车的能量利用率和实现升降车的节能。从这种意义上讲,升降车回转系统节能研究势在必行。基于此,以升降车回转系统为研究对象,提出一种基于能量回收再利用的节能型回转系统,利用Matlab软件对回转系统的能量回收再利用率进行仿真分析,并进行了实验研究,以得到具有理论意义和实用价值的结论。
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,基于能量回收再利用的节能型回转系统为了提高回转系统的能量利用率,这里提出一种基于能量回收再利用的节能型回转系统。该系统利用泵/马达作为回转执行元件,可以实现回转速度控制和能量回收控制,并引入蓄能器以储存回转制动过程中回收的能量。泵/马达是一种可以工作在四个象限的元件,通过控制变量缸将斜盘摆角摆过零点,实现泵和马达工况的切换以及回路的调速。在回转起动阶段,泵/马达工作在马达工况,驱动车体转动;在回转制动阶段,泵/马达工作在泵工况,受惯性负载驱动向蓄能器泵油,实现回转动能的回收;在下次起动时,为了提高升降车的节能性,通过分析一个标准工作循环中系统各执行元件能耗情况,证明了升降车回转系统节能研究的必要性。以升降车回转系统为研究对象,引入了能量回收再利用的节能技术,配置了一种具有节能效果的新型回转系统,利用Matlab仿真软件对该系统进行了仿真研究,得出了相关参数对升降车的节能性的影响,并进行了实验验证,对升降车节能研究具有一定的理论意义和实用价值。蓄能器将前次制动时回收的能量进行释放,为泵/马达供油,驱动负载转动。蓄能器的能量与制动前负载动能之比为能量回收率;定义再次起动过程蓄能器将上次回收的能量全部放出时负载动能与蓄能器放出的能量之比为回收能量的再利用率;定义能量回收率和回收能量的再利用率的乘积为系统的能量回收再利用率。
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